PAQUETE DE REVISIÓN SINTÉTICA · INICIATIVA EN FORMACIÓN

Pruebe el método, no nuestras conclusiones.

Este paquete permite a un Colegio, Consejo, equipo de Deontología, administrador concursal, escuela profesional o universidad comprobar la utilidad y neutralidad de El Segundo Par de Ojos sin entregar expedientes confidenciales y sin asumir ninguna relación institucional con Por Derecho.

FuenteAutoridadPerímetroContradicciónConsecuenciaReversibilidad
No se afirma colaboración, adopción, aprobación ni respaldo de ICALPA, ICAM, CCACM o cualquier otra institución. “Piloto preparado” significa únicamente que el método puede ser examinado sin datos reales.

Escalera de colaboración

Siete niveles, cada uno reversible

La institución elige hasta dónde llegar. Ninguna fase obliga a la siguiente.

1. Observar

Revisar el método público y sus salvaguardas.

2. Corregir

Identificar un error factual, procesal, normativo o de competencia.

3. Red-team

Intentar demostrar sesgo, falsos positivos, invasión competencial o una explicación contraria omitida.

4. Piloto sintético

Aplicar el método a un expediente íntegramente ficticio; la primera ronda independiente excluye asuntos reales anonimizados.

5. Aplicación interna vinculada al fundador

El asunto propio de Por Derecho es una actividad interna de desarrollo separada, no una fase de aprobación institucional ni de validación independiente.

6. Piloto institucional

Solo tras aceptación expresa de la institución, con gobernanza acordada. Cualquier piloto institucional sobre un asunto real también requiere la revisión sintética independiente y las salvaguardas del protocolo de investigación.

7. Adopción

Solo puede declararse cuando la institución la confirme expresamente.

Prueba de neutralidad

El método debe poder decir “la preocupación queda resuelta”

Una metodología de control es defectuosa si solo sabe escalar. Un piloto debe incluir deliberadamente un supuesto en el que la segunda comprobación elimina la preocupación inicial. Las cifras siguientes son requisitos de diseño, no resultados medidos de un piloto.

0guilt scores
0decisiones automáticas
100%puertas humanas
100%desconocidos materiales contabilizados